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探討公路護欄網和鐵路線護欄網的差別

2021-8-13 17:04:27      點擊:
護欄網是安全防范產品,經常用在公路和鐵路線上,用在公路上的稱之為公路護欄網,用在鐵路線上的稱之為鐵路線護欄網,二種護欄網在很多狀況下是不一樣的,倘若你是生產廠家,顧客在表明在哪里應用時,必然要了解客戶滿意度的是哪一種商品。做為顧客也要求了解生產廠家給的是否自身要求的。

種類不一樣。一般公路護欄網就是指髙速公路護欄網,髙速公路護欄網經常應用的就三種:彼此護欄網、構造護欄網、髙速公路防眩網,且前邊二種護欄網的頂端一般都含有三十度的聚焦點鈑金折彎。鐵路線護欄網一般采用構造護欄網做為安全防范商品,不經意也應用三角鈑金折彎護欄網或者荷蘭網、鐵藝配件護欄網等,但是應用非常少,都不遍布,而且大多數狀況下頂端沒有三十度的鈑金折彎。

品質不一樣。一樣是構造護欄網,公路和鐵路線上應用的確是不一樣,一般鐵路線上錢多無處花,用的構造護欄網較為重,品質也就需要好一些,每件的價錢大約在200元上下;剡^頭看公路上應用的構造護欄網,品質較為輕佻,價錢相對性也便宜,75元上下的價錢就能選購。由此可見同是構造護欄網,但是品質確是相差甚遠。

立柱不一樣。公路護欄網經常采用直徑48mm的環形無縫鋼管立柱開展設備固定不動,而鐵路線護欄網一般采用水泥制品做為立柱。即便一樣是無縫鋼管立柱,鐵路線上采用的立柱壁厚還要相對性厚些,一般在2.0上下,公路上則多見1.0上下。
高度不一樣。公路護欄網中彼此護欄網和構造護欄網的高度一般都是1.8米,髙速公路防眩網的高度一般不超一米,超得話也不會過多。鐵路線護欄網的高度不太固定不動,經常在1.4-3米中間,視詳細情況多方面應用。

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